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      上海鐵路局28日起調圖 京滬線將增開夕發朝至動車組列車

      日期: 來源:互聯網收集編輯:admin

      從8月28日零時起,上海鐵路局實施第二階段新列車運行圖,將對管內京滬、滬寧、滬杭、杭深、滬蓉等高速鐵路和客運專線,以及京滬、滬昆等既有線列車開行對數、運行速度、到發時間等進行調整。

      調整高鐵開行對數

      實施第二階段新列車運行圖后,上海鐵路局京滬、滬杭等高速鐵路列車開行對數將有所調整。具體為:

      ■京滬高鐵由16日的52對調整為50對。其中開行時速300公里直通高速動車組列車35對;開行時速250公里動車組列車15對。

      ■滬杭高鐵安排開行動車組列車83對,比原來減少7對。其中開行時速300公里高速動車組列車48對;開行時速200公里動車組列車35對。

      ■滬寧高鐵開行動車組列車對數不變,仍為103對。其中開行時速300公里高速動車組列車75對,跨線高速動車組列車5對,開行時速250公里動車組列車23對。

      降低運行速度和票價

      降速同時,上海鐵路局管內滬杭、杭深、滬漢蓉等高速鐵路和客運專線列車最高運行速度也將調整。具體為:杭深線寧波東至廈門段和滬漢蓉線合寧、合武段最高運行速度由現行每小時250公里調整為每小時200公里,滬杭高鐵最高運行速度由現行每小時350公里調整為每小時300公里,滬昆線杭州至新塘邊和隴海線徐州至虞城縣既有普速線路上運行的動車組列車最高運行速度不超過每小時160公里。

      運行時間降速后,滬寧、滬杭等管內短距離列車全程運行時間變化不大,其中上海虹橋至杭州全程最快運行時間由45分鐘增至49分鐘,南京至合肥全程最快運行時間由59分鐘增至63分鐘。但直通跨局長途列車全程運行時間將有所增加:其中上海虹橋至福州約增加48分鐘;上海虹橋至廈門約增加1小時;上海虹橋至漢口約增加27分鐘;上海虹橋至南昌約增加50分鐘;上海虹橋到長沙約增加1小時;上海虹橋至鄭州約增加26分鐘。

      票價列車降速后,票價隨之下調。其中上海虹橋至杭州高鐵一等座由131元降至124元,二等座由82元降至78元;上海虹橋至廈門動車一等座由429元降至408元,二等座由357元降至339元;上海虹橋至南昌動車一等座由302元降至270元,二等座由252元降至239元。其他降速列車票價也相應下調。

      京滬線等增開動車

      這次調整列車運行圖,鐵路部門將在京滬、杭深既有線增開5對動車組列車。其中京滬既有線增開4對夕發朝至臥鋪動車組列車,滬深線增開1對動車組列車。具體為:京滬既有線4對臥鋪動車組列車,分別為北京至上海D311/D312次、D321/D322次2對,上海至北京南D314/D313次1對,南京至北京南D350/D349次1對。滬深線增開杭州至廈門北D3231/D3232次1對動車組列車。

      京滬既有線4對臥鋪動車組列車全部安排在晚上開、早上到。上海至北京全程運行時間11小時45分,軟臥下鋪票價為698元,比原來下降32元;南京至北京南全程運行時間9小時08分,軟臥下鋪票價為551元,比原來也有所下調。

      滬蓉、滬渝列車調整等級

      新列車運行圖將調整成都、重慶北至上海的2對動車組列車等級。具體為:成都至上海虹橋D358/5/8/5D356/7/6/7次調整為快速旅客列車,由原上海虹橋站改為上海站終到、始發,車次為K1158/5/8/5K1156/7/6/7次;重慶北至上海虹橋D354/1/4/1D352/3/2/3次改為快速旅客列車,由原上海虹橋站改為上海站終到、始發,車次為K1154/1/4/1K1152/3/2/3次,票價亦隨之下調。

      鐵路逐步恢復11天車票預售期

      隨著8月28日鐵路第二階段調圖的最新列車運行圖出爐,火車票預售期將逐步恢復到11天,具體為:

      ■8月22日發售至8月28日車票,學生票可發售至8月31日的車票;

      ■8月23日發售至8月31日車票,學生票可發售至9月3日的車票;

      ■8月24日發售至9月2日車票,學生票可發售至9月5日的車票;

      (以上發售新票的時間為每天上午8時)

      ■8月24日至9月3日每天8時,發售第13天的學生票(含當天,即發售學生乘車日期至9月15日間的學生票);

      ■8月24日起,恢復11天車票預售期,起售時間為每天15時;

      ■電話訂票、網上訂票均與以上安排的預售期同步。

      ■8月22日,鐵路上海站、上海南站和上海虹橋站站區售票處發售至8月25日車票;8月23日,鐵路上海站、上海南站和上海虹橋站站區售票處發售至8月28日車票,并恢復6天預售期。

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